Hart Fullerton
| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1951 Индианаполис-500 (2 этап из 8) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - без места в 1956 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 9 |
| Гран-При / Старты | 9 / 5 |
| Лучший результат в гонке | 9 место в Индианаполис-500 1956 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 0 |
| Последний Гран-При | 1960 Индианаполис-500 (3 этап из 10) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
 Bill Cantrell |
1951 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Andy Linden |
1952 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Marshall Teague |
1953-1954 | 2 Гран-При | 0 очков |
| Jimmy Reece |
1956 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Gene Hartley |
1957 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Jack Turner |
1958 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Rex Easton |
1959 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Jack Rounds |
1960 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 3.0 L4C | 1951-1952 | 2 Гран-При | 0 очков |
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | 1953-1954 | 2 Гран-При | 0 очков |
| Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | 1956-1960 | 5 Гран-При | 0 очков |
| База |
|---|
| USA |
Hart Fullerton
| 1960 | Hart Fullerton | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #52 | Jack Rounds |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1959 | Massaglia Hotels (Hart Fullerton) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #39 | Rex Easton |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1958 | Massaglia Hotels (Hart Fullerton) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #25 | Jack Turner |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1957 | Massaglia Hotels (Hart Fullerton) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #22 | Gene Hartley |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1956 | Massaglia Hotels (Hart Fullerton) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #26 | Jimmy Reece |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1954 | Hart Fullerton | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #3 | Marshall Teague 1 |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1953 | Pure Oil (Hart Fullerton) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #22 | Marshall Teague |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1952 | Miracle Power (Hart Fullerton) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 3.0 L4C | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #9 | Andy Linden |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1951 | Hart Fullerton | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 3.0 L4C | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #79 | Bill Cantrell 2 |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
1. ↑ Маршал Тиг принял участие в квалификации в Индианаполис-500 1954 года за рулем #3 Hart Fullerton Special (Kurtis Kraft 4000-Offenhauser), но не смог пробиться на старт гонки. В самой же гонке, тем не менее, принял участие, заменив сначала Дуэйна Картера за рулем #16 Automobile Shippers Special (Kurtis Kraft 4000-Offenhauser), а затем Джина Хартли в #31 John Zink Special (Kurtis Kraft 4000-Offenhauser). Очков в зачет чемпионата мира не заработал.
2. ↑ Билл Кантрелл в 1953 году пытался пройти квалификацию к гонке Индианаполис-500 на #62 Motor Trends Special (?-Wayne) и #79 Hart Fullerton Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), но не смог этого сделать.
FeeLLeaN
