Гран-При Китая 2009. Гонка (19.04.2009)

2009 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix Race

Система начисления очков

В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 8 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-8-6-5-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.

Результаты Гран-При Китая 2009
3-й этап Чемпионата Мира 2009 года (806)
Длина круга: 5.451 км			Количество кругов: 56
Дистанция: 305.066			Погода: Пасмурно, дождь
ПП	№	Гонщик	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	15	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	RBR-Renault	B	56	1:57:43.485
2	14	Mark Webber	Red Bull Racing	RBR-Renault	B	56	+11.0 secs
3	22	Jenson Button	Brawn GP	Brawn-Mercedes	B	56	+45.0 secs
4	23	Rubens Barrichello	Brawn GP	Brawn-Mercedes	B	56	+63.7 secs
5	2	Heikki Kovalainen	Vodafone McLaren	McLaren-Mercedes	B	56	+65.1 secs
6	1	Lewis Hamilton	Vodafone McLaren	McLaren-Mercedes	B	56	+71.9 secs
7	10	Timo Glock 1	Panasonic Toyota	Toyota	B	56	+74.5 secs
8	12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	B	56	+76.4 secs
9	7	Fernando Alonso	ING Renault	Renault	B	56	+84.3 secs
10	4	Kimi Raikkonen	Scuderia Ferrari	Ferrari	B	56	+91.8 secs
11	11	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	B	56	+94.2 secs
12	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	BMW Sauber	B	56	+95.8 secs
13	5	Robert Kubica 2	BMW Sauber	BMW Sauber	B	56	+106.9 secs
14	21	Giancarlo Fisichella	Force India	Force India-Mercedes	B	55	+1 Lap
15	16	Nico Rosberg	AT&T Williams	Williams-Toyota	B	55	+1 Lap
16	8	Nelson Piquet, Jr	ING Renault	Renault	B	54	+2 Laps
17/НФ	20	Adrian Sutil	Force India	Force India-Mercedes	B	50	Авария
ПП	№	Гонщик	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	17	Kazuki Nakajima	AT&T Williams	Williams-Toyota	B	43	Трансмиссия
НФ	3	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	Ferrari	B	20	Электрика
НФ	9	Jarno Trulli	Panasonic Toyota	Toyota	B	18	Авария
B - шины Bridgestone
Лучший круг: Rubens Barrichello (Brawn GP - Brawn-Mercedes) 1:52.592 (42 круг, 174.289 км/ч)

1. ↑ Тимо Глок получил штраф в 5 позиций на стартовой решетке Гран-При Китая 2009 за замену коробки передач перед гонкой.
Тимо Глок стартовал с пит-лейн.

2. ↑ Роберт Кубица стартовал с пит-лейн.

Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки

Положение в чемпионате после этапа
Поз.	Гонщик	Команда	Конструктор	Очки
1	Jenson Button	Brawn GP	Brawn-Mercedes	21	—
2	Rubens Barrichello	Brawn GP	Brawn-Mercedes	15	—
3	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	Red Bull Racing-Renault	10
4	Timo Glock	Panasonic Toyota	Toyota	10	—
5	Mark Webber	Red Bull Racing	Red Bull Racing-Renault	9.5
6	Jarno Trulli	Panasonic Toyota	Toyota	8.5
7	Nick Heidfeld	BMW Sauber	BMW Sauber	4
8	Fernando Alonso	ING Renault	Renault	4
9	Heikki Kovalainen	Vodafone McLaren	McLaren-Mercedes	4
10	Lewis Hamilton	Vodafone McLaren	McLaren-Mercedes	4	—
11	Nico Rosberg	AT&T Williams	Williams-Toyota	3.5
12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	3
13	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	1

Положение в Кубке Конструкторов после этапа
Поз.	Конструктор	Шасси	Команда	Очки
1	Brawn-Mercedes	BGP 001	Brawn GP Formula One Team	36	—
2	Red Bull Racing-Renault	RB5	Red Bull Racing	19.5
3	Toyota	TF109	Panasonic Toyota Racing	18.5
4	McLaren	MP4-24	Vodafone McLaren Mercedes	8
5	BMW Sauber	F1.09	BMW Sauber F1 Team	4
6	Renault	R29	ING Renault F1 Team	4
7	Toro Rosso-Ferrari	STR4	Scuderia Toro Rosso	4
8	Williams-Toyota	FW31	AT&T Williams	3.5