Спринт Гран-При США 2025 (18.10.2025)

Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix 2025 Sprint Shootout
Квалификация к Гран-При состоит из трёх последовательных сессий (для 20 машин):
В первой сесси участвуют все гонщики. Сессия длится 12 минут. По окончании сессии пять самых медленных машин выбывают из квалификации, а их результаты заносятся в протокол. Времена остальных аннулируются.
Вторая сессия длится 10 минут, а по ее окончании выбывает еще пять наиболее медленных машин. Результаты 10 лучших аннулируются.
Третья сессия длится 8 минут и проводится для 10 лучших гонщиков квалификации.
В первой части квалификации действует "Правило 107%" - гонщик или гонщики, показавшие времена хуже, чем 107% от времени лидера первой сессии, не считаются прошедшими квалификацию.
Такие гонщики могут быть допущены на старт только специальным решением стюардов гонки, если причиной стала авария, или если их команды докажут, что причиной стала устранимая техническая неисправность. Также учитываются времена, показанные таким гонщиком во время свободных заездов.
Если гонщиков, не попавших в 107%, несколько, но они допущены к гонке, их стартовые позиции определяются стюардами.
| Квалификация к Спринту Гран-При США 2025 | ||||||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | Круги | |||
| М | Время | М | Время | М | Время | |||||
| 1 | 1 | Oracle Red Bull | 2 | 1:33.363 | 2 | 1:33.163 | 1 | 1:32.143 | 12 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4 | McLaren F1 Team | 1 | 1:33.224 | 1 | 1:33.033 | 2 | 1:32.214 | 12 | |
| 3 | 81 | McLaren F1 Team | 3 | 1:33.889 | 3 | 1:33.371 | 3 | 1:32.523 | 13 | |
| 4 | 27 | Stake F1 Team | 5 | 1:34.236 | 5 | 1:33.577 | 4 | 1:32.645 | 12 | |
| 5 | 63 | Mercedes-AMG | 11 | 1:34.653 | 4 | 1:33.462 | 5 | 1:32.888 | 13 | |
| 6 | 14 | Aston Martin Aramco | 12 | 1:34.737 | 9 | 1:33.951 | 6 | 1:32.910 | 12 | |
| 7 | 55 | Atlassian Williams | 6 | 1:34.239 | 6 | 1:33.652 | 7 | 1:32.911 | 14 | |
| 8 | 44 | Scuderia Ferrari HP | 4 | 1:34.226 | 10 | 1:34.012 | 8 | 1:33.035 | 14 | |
| 9 | 23 | Atlassian Williams | 9 | 1:34.472 | 7 | 1:33.831 | 9 | 1:33.099 | 14 | |
| 10 | 16 | Scuderia Ferrari HP | 13 | 1:34.913 | 8 | 1:33.938 | 10 | 1:33.104 | 15 | |
| 11 | 12 | Mercedes-AMG | 8 | 1:34.414 | 11 | 1:34.018 | 11 | |||
| 12 | 6 | Visa Cash App RB | 7 | 1:34.243 | 12 | 1:34.241 | 9 | |||
| 13 | 10 | BWT Alpine F1 Team | 15 | 1:35.144 | 13 | 1:34.258 | 9 | |||
| 14 | 18 | Aston Martin Aramco | 14 | 1:34.988 | 14 | 1:34.394 | 10 | |||
| 15 | 30 | Visa Cash App RB | 10 | 1:34.603 | 15 | No time | 8 | |||
| 16 | 87 | MoneyGram Haas F1 | 16 | 1:35.159 | 5 | |||||
| 17 | 43 | BWT Alpine F1 Team | 17 | 1:35.246 | 6 | |||||
| 18 | 22 | Oracle Red Bull | 18 | 1:35.259 | 5 | |||||
| 19 | 31 | MoneyGram Haas F1 | 19 | 1:36.003 | 5 | |||||
| Время 107% - 1:39.749 | ||||||||||
| НК | 5 | Stake F1 Team | 20 | No time | 5 | |||||
1. ↑ Габриэль Бортолето не показал быстрое время в спринт-квалификации, но допущен на старт спринтерской гонки специальным решением стюардов.
| Счет по спринт-квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Oracle Red Bull | №1 | 1:0 | №30 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3:0 | №22 | ||||
| McLaren F1 Team | №4 | 1:3 | №81 | ||
| Scuderia Ferrari HP | №16 | 2:2 | №44 | ||
| Mercedes-AMG | №63 | 3:1 | №12 | ||
| Aston Martin Aramco | №18 | 1:3 | №14 | ||
| BWT Alpine F1 Team | №10 | 1:1 | №7 | ||
| 2:0 | №43 | ||||
| MoneyGram Haas F1 | №31 | 2:2 | №87 | ||
| Visa Cash App RB | №22 | 1:0 | №6 | ||
| №30 | 0:3 | ||||
| Atlassian Williams | №23 | 2:2 | №55 | ||
| Stake / Kick Sauber | №27 | 2:2 | №5 | ||
Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix 2025 Sprint Race
Система начисления очков
Во время Гран-При США 2025 между квалификацией и гонкой введена Спринтерская гонка. Стартовые позиции в ней определяются отдельной квалификацией.
8 лучших гонщиков гонщиков по итогам Спринтерской гонки получают очки в зачёт чемпионата мира. Очки распределяются следующим образом: 8-7-6-5-4-3-2-1.
1. ↑ Оливер Беарман получил 10-секундный штраф за получение преимущества над соперником (Андреа Кими Антонелли) за пределами трассы. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
2. ↑ Лэнс Стролл получил штраф в 5 позиций на стартовой решётке следующей гонки за инициирование аварийной ситуации с соперником (Эстебаном Оконом).
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | McLaren-Mercedes | MCL39 | 650 | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Mercedes-AMG | F1 W16 E Performance | 333 | — | |
| 3. | Ferrari | SF-25 | 307 | — | |
| 4. | Red Bull Racing-Honda RBPT | RB21 | 300 | — | |
| 5. | Williams-Mercedes | FW47 | 111 | — | |
| 6. | Racing Bulls-Honda RBPT | VCARB 02 | 72 | — | |
| 7. | Aston Martin-Mercedes | AMR25 | 68 | — | |
| 8. | Kick Sauber-Ferrari | C45 | 55 | — | |
| 9. | Haas-Ferrari | VF-25 | 46 | — | |
| 10. | Alpine-Renault | A525 | 20 | — | |
FeeLLeaN










