Richard Palmer

| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1950 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - без места в 1950, 1951 годах) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 2 |
| Гран-При / Старты | 2 / 1 |
| Лучший результат в гонке | 27 (НФ) в Индианаполис-500 1950 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 0 |
| Последний Гран-При | 1951 Индианаполис-500 (2 этап из 8) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
| 1950 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1950 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1951 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Adams | Offenhauser 4.5 L4 | 1950-1951 | 2 Гран-При | 0 очков |
| База |
|---|
| USA |
Palmer (Richard L. Palmer)
| 1951 | Palmer (Richard L. Palmer) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Adams | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #24 | 1 Гран-При | без места | 0 очков | |
| 1950 | Palmer (Richard L. Palmer) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Adams | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #24 | 1 Гран-При | без места | 0 очков | |
| #24 | 1 Гран-При | без места | 0 очков | |
1. ↑ В 1951 году Джеки Холмс пытался пройти квалификационный отбор к гонке "500 миль Индианаполиса" за рулем #24 Palmer Special (Adams-Offenhauser) и #45 Cincinnati Race Cars (Adams-Offenhauser), но не смог этого сделать.
2. ↑ Билл Кантрелл участвовал в тренировках перед гонкой и квалификационных заездах Индианаполис-500 1950 года на Bowes Seal Fast Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), но не прошел отбор. По ходу гонки заменил Бэйлисса Левретта за рулем Palmer Special (Adams-Offenhauser) на три круга, а затем сошел из-за потери давления масла.
FeeLLeaN










