Phil Parnagian
| Цифры |
| Первый Гран-При |
1953 Индианаполис-500 (2 этап из 9) |
| Кубки Конструкторов |
не участвовал |
| Чемпионства пилотов |
0 (Лучший результат - без места в 1953 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 |
1 |
| Гран-При / Старты |
1 / 0 |
| Лучший результат в гонке |
Не классифицирован в Индианаполис-500 1953 года |
| Победы |
0 |
| Подиумы |
0 |
| Поул-позиции |
0 |
| Быстрейшие круги |
0 |
| Очки |
0 |
| Последний Гран-При |
1953 Индианаполис-500 (2 этап из 9) |
| Гонщики |
 Cal Niday |
1953 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Шасси / Двигатели |
| Kurtis Kraft 4000 |
Offenhauser 4.5 L4 |
1953 |
1 Гран-При |
0 очков |
Phil Parnagian
| 1953 |
Storey-Ricketts (Phil Parnagian) |
1 Гран-При |
не пр. |
не пр. |
| Шасси |
Двигатель |
| Kurtis Kraft 4000 |
Offenhauser 4.5 L4 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #78 |
Cal Niday |
1 Гран-При 1 |
без места |
0 очков |
1. ↑ Кэл Нидэй в 1953 году пытался пройти квалификацию к гонке Индианаполис-500 за рулем #78 Storey-Ricketts Spl. (Kurtis Kraft-Offenhauser), принадлежавшей Филу Парнагяну, но не смог этого сделать. Проблился на старт за рулем #99 Miracle Power Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), принадлежавшей Мюрреллу Беланжеру, но в гонке проехал всего 30 кругов и сошел из-за проблем с магнето.
FeeLLeaN
