NJ Rounds
| Цифры |
| Первый Гран-При |
1950 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Кубки Конструкторов |
не участвовал |
| Чемпионства пилотов |
0 (Лучший результат - без места в 1950 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 |
1 |
| Гран-При / Старты |
1 / 0 |
| Лучший результат в гонке |
не квалифицирован в Индианаполис-500 1950 года |
| Победы |
0 |
| Подиумы |
0 |
| Поул-позиции |
0 |
| Быстрейшие круги |
0 |
| Очки |
0 |
| Последний Гран-При |
1950 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Шасси / Двигатели |
| Rounds RE |
Offenhauser 4.5 L4 |
1950 |
1 Гран-При |
0 очков |
NJ Rounds
| 1950 |
REC (NJ Rounds) |
1 Гран-При |
не пр. |
не пр. |
| Шасси |
Двигатель |
| Rounds RE |
Offenhauser 4.5 L4 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #87 |
 Bill Vukovich |
1 Гран-При 1 |
без места |
0 очков |
1. ↑ Билл Вукович в 1950 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке Индианаполис-500 за рулем #10 I.R.C. (Maserati 8CTF-Maserati) и #87 REC (Rounds-Offenhauser), но не смог этого сделать.
FeeLLeaN
