Indianapolis Race Cars Inc
| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1950 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - без места в 1950, 1951, 1952 годах) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 3 |
| Гран-При / Старты | 3 / 2 |
| Лучший результат в гонке | 25 (НФ) место в Индианаполис-500 1950 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 0 |
| Последний Гран-При | 1952 Индианаполис-500 (2 этап из 8) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
 Bill Vukovich |
1950 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Henry Banks |
1950 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Fred Agabashian |
1950 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Johnny McDowell |
1951 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Jackie Holmes |
1952 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maserati 8CTF | Maserati L8s | 1950 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Offenhauser 3.0 L4C | 1951-1952 | 2 Гран-При | 0 очков | |
| База |
|---|
| Indianapolis, Indiana, USA |
Indianapolis Race Cars Inc.
| 1952 | Speed International (Indianapolis Race Cars Inc.) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Maserati 8CTF | Offenhauser 3.0 L4C | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #41 | Jackie Holmes |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1951 | W & J (Indianapolis Race Cars Inc. / Maserati) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Maserati 8CTF | Offenhauser 3.0 L4C | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #12 | Johnny McDowell |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1950 | I.R.C. (Indianapolis Race Cars Inc.) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Maserati 8CTF | Maserati L8s | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #10 | Bill Vukovich |
1 Гран-При 1 | без места | 0 очков |
| #12 | Henry Banks |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| #12 | Fred Agabashian |
1 Гран-При 2 | без места | 0 очков |
1. ↑ Билл Вукович в 1950 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке Индианаполис-500 за рулем #10 I.R.C. (Maserati 8CTF-Maserati) и #87 REC (Rounds-Offenhauser), но не смог этого сделать.
2. ↑ Фред Агабашьян стартовал в Инди-500 1951 года за рулем #28 Wynn's Friction Proofing Special (Kurtis Kraft 3000-Offenhauser), но после 64 кругов, когда начались проблемы с маслопроводом, пересел на #12 I.R.C. (Maserati 8CTF-Maserati), заменив Генри Бэнкса.
FeeLLeaN
