Connaught Engineering

| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | Гран-При Великобритании 1952 (5 этап из 8) |
| Кубки Конструкторов | 0 (Лучший результат - без места в 1959 году) |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - 10 место в 1956 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 6 |
| Гран-При / Старты | 12 / 12 |
| Лучший результат в гонке | 3-е место в Гран-При Италии 1956 |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 1 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 17 |
| Последний Гран-При | Гран-При США 1959 (9 этап из 9) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
| 1952-1953, 1955 | 7 Гран-При | 0 очков | |
| 1952 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1952 | 1 Гран-При | 2 очка | |
| 1952 | 2 Гран-При | 3 очка | |
| 1952-1953 | 2 Гран-При | 0 очков | |
| 1953 | 5 Гран-При | 0 очков | |
| 1953 | 3 Гран-При | 0 очков | |
| 1953, 1955-1956 | 4 Гран-При | 5 очков | |
| 1955 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1955 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1956 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1956 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1956 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1956 | 1 Гран-При | 4 очка | |
| 1957 | 1 Гран-При | 3 очка | |
| 1957 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1959 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Connaught Type A | Lea Francis 2.0 L4 | 1952-1953 | 7 Гран-При | 5 очков |
| Connaught Type B str. | Alta 2.5 L4 | 1955 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Connaught Type B | Alta 2.5 L4 | 1955-1957 | 4 Гран-При | 12 очков |
| Connaught Type C | Alta 2.5 L4 | 1959 | 1 Гран-При | 0 очков |
| База |
|---|
| Send, Surrey, United Kingdom |
Connaught Engineering
| 1959 | Connaught Cars / Paul Emery | 1 Гран-При | без места | 0 очков |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Connaught Type C | Alta 2.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| 1 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1957 | Connaught Engineering | 1 Гран-При | не пр. | 3 очка |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Connaught Type B | Alta 2.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| 1 Гран-При | 12 место | 5 очков 1 | ||
| 1 Гран-При 2 | без места | 0 очков | ||
| 1956 | Connaught Engineering | 2 Гран-При | не пр. | 9 очков |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Connaught Type B | Alta 2.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| 1 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 2 Гран-При | 10 место | 5 очков | ||
| 1 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При 3 | 13 место | 4 очка | ||
| 1955 | Connaught Engineering | 1 Гран-При | не пр. | 0 очков |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Connaught Type B str. | Alta 2.5 L4 | |||
| Connaught Type B | ||||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| 1 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При 4 | без места | 0 очков | ||
| 1953 | Connaught Engineering | 5 Гран-При | не пр. | 0 очков |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Connaught Type A | Lea Francis 2.0 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| 5 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 4 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При 5 | без места | 0 очков | ||
| 3 Гран-При 6 | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При 7 | без места | 0 очков | ||
| 1952 | Connaught Engineering | 2 Гран-При | не пр. | 5 очков |
|---|---|---|---|---|
| Connaught Racing Syndicate | ||||
| Шасси | Двигатель | |||
| Connaught Type A | Lea Francis 2.0 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| 2 Гран-При | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При 8 | без места | 0 очков | ||
| 1 Гран-При | 21 место | 2 очка | ||
| 2 Гран-При | 14 место | 3 очка | ||
| 1 Гран-При 9 | без места | 0 очков | ||
1. ↑ Стюарт Льюис-Эванс в 1957 году провел 1 Гран-При в составе Connaught Engineering и заработал 3 очка, а затем еще в 5 Гран-При выступал за Vandervell Products Ltd. и заработал еще 2 очка.
2. ↑ В 1957 году Авор Бьюб провел 1 Гран-При за Connaught Engineering и 1 Гран-При за Gilby Engineering Ltd. Очков не заработал.
3. ↑ Рон Флокхарт в 1956 году провел 1 Гран-При в составе Owen Racing Organisation (0 очков), а затем еще 1 Гран-При, но уже за Connaught Engineering и заработал 4 очка за 3-е место на Гран-При Италии.
4. ↑ Питер Уокер в 1955 году провел 1 Гран-При на Maserati 250F команды Стирлинга Мосса Stirling Moss Ltd., а затем еще в 1 Гран-При выступал за Connaught Engineering. Очков не заработал.
5. ↑ В 1953 году Стирлинг Мосс в 1 Гран-При выступил в составе Connaught Engineering, а затем еще в 3 Гран-При - за Cooper Car Co. Очков не заработал.
6. ↑ Принц Бира в 1953 году выступал за Connaught Engineering и провел 3 Гран-При, не заработав очков, а в еще 1 Гран-При выступил в составе Scuderia Milano, но также не сумел заработать очков.
7. ↑ Джек Фэйрмэн в 1953 году провел 1 Гран-При на HWM-Alta, принадлежавшем Джону Хиту, а затем еще в 1 Гран-При выступил за Connaught Engineering. Очков не заработал.
8. ↑ Кен Даунинг в 1952 году выступал на Connaught-Lea Francis: в 1 Гран-При за заводскую команду Connaught Engineering, а в еще 1 Гран-При - на собственной машине. Очков за сезон не заработал.
9. ↑ Стирлинг Мосс в 1952 году выступал за: 1 Гран-При - HW Motors Ltd., 3 Гран-При - English Racing Automobiles Ltd., 1 Гран-При - Connaught Engineering. Очков в сезоне не заработал.
FeeLLeaN










