Квалификация Гран-При Китая 2013 (13.04.2013)
easy2
2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из трёх последовательных сессий (для 22 машин):
В первой сесси участвуют все гонщики. Сессия длится 18 минут. По окончании сессии шесть самых медленных машин выбывают из квалификации, а их результаты заносятся в протокол. Времена остальных аннулируются.
Вторая сессия длится 15 минут, а по ее окончании выбывает еще шесть наиболее медленных машин. Результаты 10 лучших аннулируются.
Третья сессия длится 12 минут и проводится для 10 лучших гонщиков квалификации.
В первой части квалификации действует "Правило 107%" - гонщик или гонщики, показавшие времена хуже, чем 107% от времени лидера первой сессии, не считаются прошедшими квалификацию.
Такие гонщики могут быть допущены на старт только специальным решением стюардов гонки, если причиной стала авария, или если их команды докажут, что причиной стала устранимая техническая неисправность. Также учитываются времена, показанные таким гонщиком во время свободных заездов.
Если гонщиков, не попавших в 107%, несколько, но они допущены к гонке, их стартовые позиции определяются стюардами.
| Квалификация Гран-При Китая 2013 | |||||||||
| ПП | Гонщик | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | Круги | |||
| М | Время | М | Время | М | Время | ||||
| 1 |  Lewis Hamilton |
Mercedes AMG | 1 | 1:35.793 | 1 | 1:35.078 | 1 | 1:34.484 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  Kimi Raikkonen |
Lotus F1 | 12 | 1:37.046 | 6 | 1:35.659 | 2 | 1:34.761 | 11 |
| 3 |  Fernando Alonso |
Ferrari | 5 | 1:36.253 | 2 | 1:35.148 | 3 | 1:34.788 | 12 |
| 4 |  Nico Rosberg |
Mercedes AMG | 2 | 1:35.959 | 5 | 1:35.537 | 4 | 1:34.861 | 9 |
| 5 |  Felipe Massa |
Ferrari | 3 | 1:35.972 | 4 | 1:35.403 | 5 | 1:34.933 | 12 |
| 6 |  Romain Grosjean |
Lotus F1 | 8 | 1:36.929 | 8 | 1:36.065 | 6 | 1:35.364 | 9 |
| 7 |  Daniel Ricciardo |
Toro Rosso | 11 | 1:36.993 | 9 | 1:36.258 | 7 | 1:35.988 | 15 |
| 8 | Jenson Button |
McLaren | 7 | 1:36.667 | 7 | 1:35.784 | 8 | 2:05.673 | 12 |
| 9 | Sebastian Vettel |
Red Bull | 6 | 1:36.537 | 3 | 1:35.343 | 9 | No time | 13 |
| 10 | Nico Hulkenberg |
Sauber | 10 | 1:36.985 | 10 | 1:36.261 | 10 | No time | 11 |
| 11 | Paul di Resta |
Force India | 15 | 1:37.478 | 11 | 1:36.287 | 9 | ||
| 12 |  Sergio Perez |
McLaren | 9 | 1:36.952 | 12 | 1:36.314 | 10 | ||
| 13 | Adrian Sutil |
Force India | 14 | 1:37.439 | 13 | 1:36.405 | 11 | ||
| Mark Webber 1 |
Red Bull | 4 | 1:36.148 | 14 | 1:35.679 | 6 | |||
| 14 |  Pastor Maldonado |
Williams | 13 | 1:37.281 | 14 | 1:37.139 | 10 | ||
| 15 | Jean-Eric Vergne |
Toro Rosso | 16 | 1:37.508 | 15 | 1:37.199 | 12 | ||
| 16 | Valtteri Bottas |
Williams | 16 | 1:36.769 | 3 | ||||
| 17 | Esteban Gutierrez |
Sauber | 17 | 1:37.990 | 5 | ||||
| 18 | Jules Bianchi |
Marussia | 18 | 1:38.780 | 6 | ||||
| 19 | Max Chilton |
Marussia | 19 | 1:39.537 | 3 | ||||
| 20 | Charles Pic |
Caterham | 20 | 1:39.614 | 6 | ||||
| 21 |  Giedo van der Garde |
Caterham | 21 | 1:39.660 | 6 | ||||
| Время 107% (по первой части квалификации) - 1:42.498 | |||||||||
1. ↑ Марк Уэббер исключен из протокола квалификации за недостаточное количество топлива в баках его Red Bull Racing RB9 для контрольной пробы FIA, но допущен на старт гонки. Также ему сменили коробку передач.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Red Bull | №1 | Sebastian Vettel |
3:0 | Mark Webber |
№2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | №3 | Fernando Alonso |
1:2 | Felipe Massa |
№4 |
| McLaren | №5 | Jenson Button |
3:0 | Sergio Perez |
№6 |
| Lotus F1 | №7 | Kimi Raikkonen |
3:0 | Romain Grosjean |
№8 |
| Mercedes AMG | №9 | Nico Rosberg |
0:3 | Lewis Hamilton |
№10 |
| Sauber | №11 | Nico Hulkenberg |
3:0 | Esteban Gutierrez |
№12 |
| Force India | №14 | Paul di Resta |
2:1 | Adrian Sutil |
№15 |
| Williams | №16 | Pastor Maldonado |
2:1 | Valtteri Bottas |
№17 |
| Toro Rosso | №18 | Jean-Eric Vergne |
1:2 | Daniel Ricciardo |
№19 |
| Caterham | №20 | Charles Pic |
2:1 | Giedo van der Garde |
№21 |
| Marussia | №22 | Jules Bianchi |
3:0 | Max Chilton |
№23 |
FeeLLeaN
