Milan Bursac
| Цифры |
| Первый Гран-При |
1958 Индианаполис-500 (4 этап из 11) |
| Кубки Конструкторов |
не участвовал |
| Чемпионства пилотов |
0 (Лучший результат - без места в году) |
| Количество сезонов в Ф-1 |
1 |
| Гран-При / Старты |
1 / 0 |
| Лучший результат в гонке |
не квалифицирован в Индианаполис-500 1958 года |
| Победы |
0 |
| Подиумы |
0 |
| Поул-позиции |
0 |
| Быстрейшие круги |
0 |
| Очки |
0 |
| Последний Гран-При |
1958 Индианаполис-500 (4 этап из 11) |
| Гонщики |
 Rex Easton |
1958 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Шасси / Двигатели |
| Kurtis Kraft 500A |
Offenhauser 4.5 L4 |
1958 |
1 Гран-При |
0 очков |
Wyandotte Tool (Milan Bursac)
| 1958 |
Wyandotte Tool (Milan Bursac) |
1 Гран-При |
не уч. |
не уч. |
| Шасси |
Двигатель |
| Kurtis Kraft 500A |
Offenhauser 4.5 L4 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #72 |
Rex Easton |
1 Гран-При 1 |
без места |
0 очков |
1. ↑ В 1958 году Рекс Истон пытался прости квалификационный отбор к гонке Индианаполис-500 за рулем #10 Hoover Motor Express Spl. (Kurtis Kraft-Offenhauser) Джона Уиллса и #72 Wyandotte Tool Special (Kurtis Kraft-Offenhauser) Милана Бурсака, но не преуспел в обеих попытках.
FeeLLeaN
