James Shreve
| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1957 Индианаполис-500 (3 этап из 8) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - без места в году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 4 |
| Гран-При / Старты | 4 / 0 |
| Лучший результат в гонке | Не квалифицирован в Индианаполис-500 1957, 1958, 1959, 1960 годов |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 0 |
| Последний Гран-При | 1960 Индианаполис-500 (3 этап из 10) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
 Danny Kladis |
1957 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Bill Homeier |
1958 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Leroy Warriner |
1958 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Johnny Kay |
1959 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Duke Dinsmore |
1960 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Mercedes | Jaguar | 1957 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | 1958-1960 | 3 Гран-При | 0 очков |
| База |
|---|
| USA |
Safety Auto Glass Co. (James Shreve)
| 1960 | Safety Auto Glass Co. (James Shreve) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #95 | Duke Dinsmore |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1959 | Safety Auto Glass Co. (James Shreve) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #17 | Johnny Kay |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1958 | Safety Auto Glass Co. (James Shreve) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #95 | Bill Homeier |
1 Гран-При 1 | без места | 0 очков |
| #95 | Leroy Warriner |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1957 | Safety Auto Glass Co. (James Shreve) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Mercedes | Jaguar | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #84 | Danny Kladis |
1 Гран-При 2 | без места | 0 очков |
1. ↑ Билл Хомейер в 1958 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке Индианаполис 500 за рулем #95 Safety Auto Glass Co. Special (Kurtis Kraft-Offenhauser) Джеймса Шрива и #74 Kurtis-Kraft / Smith Spl. (Kurtis Kraft-Offenhauser) Леонарда Смита, но не преуспел в этом.
2. ↑ В 1957 году Дэнни Клэдис пытался квалифицироваться к гонке Индианаполис 500 за рулем #76 Morgan Engineering Spl. (Maserati) и #84 Safety Auto Glass Spl. (Mercedes-Jaguar) Джеймса Шрива, но не смог этого сделать в обоих случаях.
FeeLLeaN
