Duncan-Capanna
| Цифры |
| Первый Гран-При |
1958 Индианаполис-500 (4 этап из 11) |
| Кубки Конструкторов |
не участвовал |
| Чемпионства пилотов |
0 (Лучший результат - без места в году) |
| Количество сезонов в Ф-1 |
1 |
| Гран-При / Старты |
1 / 0 |
| Лучший результат в гонке |
не квалифицирован в Индианаполис-500 1958 года |
| Победы |
0 |
| Подиумы |
0 |
| Поул-позиции |
0 |
| Быстрейшие круги |
0 |
| Очки |
0 |
| Последний Гран-При |
1958 Индианаполис-500 (4 этап из 11) |
| Гонщики |
 Jerry Unser |
1958 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Шасси / Двигатели |
| Kurtis Kraft 500A |
DeSoto V8 |
1958 |
1 Гран-При |
0 очков |
Duncan-Capanna
| 1958 |
Duncan-Capanna |
1 Гран-При |
не уч. |
не уч. |
| Шасси |
Двигатель |
| Kurtis Kraft 500A |
DeSoto V8 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #51 |
Jerry Unser |
1 Гран-При 1 |
без места |
0 очков |
1. ↑ Джерри Анзер в 1958 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке Индианаполис 500 за рулем #48 Sumar Special (Kurtis Kraft-Offenhauser) Чэпмэна Рута, а также #51 Duncan-Capanna Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), но не преуспел в этом. Зато смог пройти квалификацию и выйти на старт гонки на #92 Roy McKay Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), но сошел на первом же круге гонки из-за массовой аварии.
FeeLLeaN
