XXXVII Grand Prix Automobile de Pau

| Сезон European Formula 2 1977 года ⇑ | |
|---|---|
| ⇐ Предыдущая гонка сезона | Следующая гонка сезона ⇒ |
| Результаты гонки XXXVII Grand Prix Automobile de Pau ⇓ | |
| Положение в чемпионате после этапа ⇓ | |
| Название гонки | XXXVII Grand Prix Automobile de Pau 1977 |
| Номер этапа | 1977 European Championship for Formula 2 Drivers, Этап №6 |
| Трасса | Circuit de Pau, Pyrenees-Atlantiques, France |
| Длина круга | 2.834 км |
| Количество кругов | 59* |
| Дистанция | 167.206 км* |
| Дата | 30 мая 1977 года |
Гонщики, не имевшие права на получение очков в зачет Европейского чемпионата Formula 2, выделены курсивом
| Поул-позиция | |||
| Гонщик | Команда | Конструктор | Время |
| Chevron Cars | Chevron-Hart | 1:13.38 | |
|---|---|---|---|
| Лучший круг | |||
| Гонщик | Команда | Конструктор | Время |
| Ecurie Renault | Martini-Renault | 1:14.57 | |
Очки получают первые 6 финишировавших. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
| Результаты XXXVII Grand Prix Automobile de Pau | ||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Кр | Время |
| 1 | 4 | Ecurie Renault | Martini-Renault | 59 | 1:14:52.52 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2/НФ | 5 | Ecurie Renault | Martini-Renault | 59 | 1:14:52:94 | |
| 3/НФ | 17 | Trivellato Racing | Chevron-BMW | 59 | 1:15:11.06 | |
| 4/НФ | 28 | Euroracing | March-BMW | 58 | Авария | |
| 5 | 25 | Gaudenzio Mantova | March-BMW | 58 | +1 круг | |
| 6/НФ | 32 | March Racing | March-Hart | 57 | Авария | |
| 7 | 9 | Willi Kauhsen Racing | Kauhsen-Renault | 57 | +2 круга | |
| 8 | 16 | Project Four Racing | Ralt-BMW | 56 | +3 круга | |
| 9 | 26 | Boxer Cars | Boxer-Hart | 56 | +3 круга | |
| 10 | 1 | Fred Opert Racing | Chevron-Hart | 56 | +3 круга | |
| 11 | 21 | Fred Opert Racing | Chevron-Hart | 55 | +4 круга | |
| 12/НФ | 11 | Scuderia Everest | Ralt-Lancia | 54 | Масляный насос | |
| 13 | 34 | Fritz Lochmann Racing | Ralt-BMW | 54 | Двигатель | |
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Кр | Причина |
| НФ | 33 | Euroracing | March-BMW | 34 | Давление топлива | |
| НФ | 3 | March Racing | March-BMW | 26 | Подвеска | |
| НФ | 8 | Willi Kauhsen Racing | Kauhsen-Renault | 21 | Рулевое управление | |
| НФ | 10 | Scuderia Everest | Martini-Renault | 12 | Авария | |
| НФ | 36 | Chevron Cars | Chevron-Hart | 0 | Авария | |
| НФ | 38 | Xavier Lapeyre | Martini-BMW | 0 | Авария | |
| НФ | 15 | Project Four Racing | Ralt-BMW | 0 | Авария | |
| Не квалифицированы | ||||||
| НКВ | 12 | Scuderia Everest | Ralt-Lancia | |||
| НКВ | 22 | Fred Opert Racing | Chevron-Hart | |||
| НКВ | 23 | STE Racing Course | Chevron-Chrysler | |||
| НКВ | 24 | Dickson's of Perth | March-BMW | |||
| НКВ | 27 | Gubelmann & Gerard | March-BMW | |||
| Заявлены на гонку, но не участвовали | ||||||
| НУ | 6 | - | March Racing | March-BMW | ||
| НУ | 31 | March Racing | March-Hart | |||
| НУ | 7 | Ray Mallock | Chevron-Hart | |||
Положение в чемпионате после этапа XXXVII Grand Prix Automobile de Pau
| Положение в чемпионате после этапа | |||||
| Поз. | Гонщик | Команда | Конструктор | Очки | |
| 1. | Ecurie Renault Elf | Martini-Renault | 30 | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Project Four Racing | Ralt-BMW | 19 | — | |
| 3. | Ecurie Renault Elf | Martini-Renault | 16 | ||
| 4. | Trivellato Racing | Chevron-BMW | 13 | ||
| 5. | Boxer Cars | Boxer-Hart | 12 | ||
| 6. | Euroracing | March-BMW | 12 | ||
| March-Hart | |||||
| 7. | Euroracing | March-Hart | 11 | ||
| March Racing | March-BMW | ||||
| 8. | Fred Opert Racing | Chevron-Hart | 7 | — | |
| 9. | Euroracing | March-Hart | 7 | — | |
| March-Hart | |||||
| 10. | Ray Mallock | Chevron-Hart | 6 | — | |
| 11. | March Racing | March-BMW | 4 | — | |
| 12. | March Racing | March-BMW | 4 | — | |
| 13. | Project Four Racing | Ralt-BMW | 4 | — | |
| 14. | Gaudenzio Mantova | March-BMW | 2 | ||
| 15. | March Racing | March-Hart | 1 | ||
| 16. | Fred Opert Racing | Chevron-Hart | 1 | ||
| 17. | Luciano Pavesi | Ralt-Hart | 1 | ||
FeeLLeaN










