IX Gran Premio Citta di Imola

| Сезон European Formula 2 1970 года ⇑ | |
|---|---|
| ⇐ Предыдущая гонка сезона | Следующая гонка сезона ⇒ |
| Результаты гонки IX Gran Premio Citta di Imola ⇓ | |
| Положение в чемпионате после этапа ⇓ | |
| Название гонки | IX Gran Premio Citta di Imola 1970 |
| Номер этапа | 1970 European Trophy for Formula 2 Drivers, Этап №7 |
| Трасса | Autodromo Dino Ferrari, Imola, Italy |
| Длина круга | 5.018 км |
| Количество кругов | 28+28 (заезды) |
| Дистанция | 281.000 км |
| Дата | 27 сентября 1970 года |
Гонщики, не имевшие права на получение очков в зачет Европейского чемпионата Formula 2, выделены курсивом
| Поул-позиция | |||
| Гонщик | Команда | Конструктор | Время |
| Tecno Racing | Tecno-Ford | 1:35.87 | |
|---|---|---|---|
| Лучший круг | |||
| Гонщик | Команда | Конструктор | Время |
| BMW | BMW | 1:35.5 | |
Очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты лучших 6 гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
| Совокупные результаты IX Gran Premio Citta di Imola | ||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Кр | Время |
| 1 | 10 | Tecno Racing | Tecno-Ford | 56 | 1:30:50.3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 20 | Team Bardahl | Lotus-Ford | 56 | 1:30:58.2 | |
| 3 | 14 | Tom Wheatcroft Racing | Brabham-Ford | 56 | 1:31:12.3 | |
| 4 | 44 | Malcolm Guthrie Racing | March-Ford | 56 | 1:31:12.8 | |
| 5 | 30 | Eifelland Wohnwagenbau | Brabham-Ford | 56 | 1:31:21.8 | |
| 6 | 48 | Mike Goth | Brabham-Ford | 56 | 1:32:50.4 | |
| 7 | 26 | Tetsu Ikuzawa Racing | Lotus-Ford | 56 | 1:33:01.4 | |
| 8 | 18 | Sports Motor International | Brabham-Ford | 56 | 1:33:26.4 | |
| 9 | 16 | Sports Motor International | Brabham-Ford | 54 | +2 круга | |
| 10 | 50 | Brian Nelson | Crossle-Ford | 53 | +3 круга | |
| Финишировали, но не классифицированы в гонке | ||||||
| НК | 32 | Eifelland Wohnwagenbau | Brabham-Ford | 51 | ||
| НК | 42 | Alistair Walker Racing | Brabham-Ford | 49 | ||
| НК | 52 | Automovil Club Argentina | Brabham-Ford | 46 | ||
| НК | 34 | F I R S T | Brabham-Ford | 43 | ||
| НК | 24 | Ecurie Ecosse | Brabham-Ford | 42 | ||
| НК | 2 | BMW | BMW | 41 | ||
| НК | 12 | Tecno Racing | Tecno-Ford | 31 | ||
| НК | 40 | Scuderia Jolly Club | Brabham-Ford | 27 | ||
| НК | 36 | Scuderia Ala d'Oro | Brabham-Ford | 24 | ||
| НК | 6(?) | BMW | BMW | 23 | ||
| НК | 4 | BMW | BMW | 15 | ||
| НК | 38 | Scuderia Ala d'Oro | Brabham-Ford | 5 | ||
| Не квалифицированы | ||||||
| НКВ | 22 | Motor Racing Enterprises | Brabham-Ford | |||
| НКВ | 28 | Adam Potocki | Lotus-Ford | |||
| НКВ | 46 | Malcolm Guthrie Racing | March-Ford | |||
| НКВ | 58 | Pygmee | Pygmee-Ford | |||
| НКВ | 64 | Brian Cullen Racing | Brabham-Ford | |||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Причина | |
| НС | 8 | BMW | BMW | Тестовая машина | ||
| НС | 54 | Pygmee | Pygmee-Ford | Авария в практике | ||
| НС | 62 | Roland Binder | Tecno-Ford | Авария в практике | ||
| Заявлены на гонку, но не участвовали | ||||||
| НУ | 60 | Pygmee | Pygmee-Ford | |||
| НУ | 56 | Pygmee | Pygmee-Ford | |||
IX Gran Premio Citta di Imola Заезд 1
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Кр | Время |
| 1 | 20 | Team Bardahl | Lotus-Ford | 28 | 45:31.2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 10 | Tecno Racing | Tecno-Ford | 28 | 45:31.3 | |
| 3 | 30 | Eifelland Wohnwagenbau | Brabham-Ford | 28 | 45:31.4 | |
| 4 | 44 | Malcolm Guthrie Racing | March-Ford | 28 | 45:47.1 | |
| 5 | 14 | Tom Wheatcroft Racing | Brabham-Ford | 28 | 45:47.1 | |
| 6 | 24 | Ecurie Ecosse | Brabham-Ford | 28 | 45:51.9 | |
| 7 | 12 | Tecno Racing | Tecno-Ford | 28 | 46:00.9 | |
| 8 | 52 | Automovil Club Argentina | Brabham-Ford | 28 | 46:00.9 | |
| 9 | 42 | Alistair Walker Racing | Brabham-Ford | 28 | 46:19.4 | |
| 10 | 26 | Tetsu Ikuzawa Racing | Lotus-Ford | 28 | 46:32.1 | |
| 11 | 34 | F I R S T | Brabham-Ford | 28 | 46:32.1 | |
| 12 | 18 | Sports Motor International | Brabham-Ford | 28 | 46:32.8 | |
| 13 | 48 | Mike Goth | Brabham-Ford | 28 | 46:34.4 | |
| 14 | 32 | Eifelland Wohnwagenbau | Brabham-Ford | 27 | +1 круг | |
| 15 | 50 | Brian Nelson | Crossle-Ford | 27 | +1 круг | |
| 16 | 40 | Scuderia Jolly Club | Brabham-Ford | 27 | +1 круг | |
| 17 | 16 | Sports Motor International | Brabham-Ford | 26 | +2 круга | |
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Кр | Причина |
| НФ | 36 | Scuderia Ala d'Oro | Brabham-Ford | 24 | Двигатель | |
| НФ | 6(?) | BMW | BMW | 23 | Поршень | |
| НФ | 4 | BMW | BMW | 15 | Поршень | |
| НФ | 2 | BMW | BMW | 13 | Генератор | |
| НФ | 38 | Scuderia Ala d'Oro | Brabham-Ford | 5 | Авария | |
| Не квалифицированы | ||||||
| НКВ | 46 | Malcolm Guthrie Racing | March-Ford | |||
| НКВ | 8 | BMW | BMW | |||
IX Gran Premio Citta di Imola Заезд 2
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Кр | Время |
| 1 | 10 | Tecno Racing | Tecno-Ford | 28 | 45:19.0 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | BMW | BMW | 28 | 45:24.4 | |
| 3 | 14 | Tom Wheatcroft Racing | Brabham-Ford | 28 | 45:25.0 | |
| 4 | 44 | Malcolm Guthrie Racing | March-Ford | 28 | 45:25.7 | |
| 5 | 20 | Team Bardahl | Lotus-Ford | 28 | 45:27.0 | |
| 6 | 30 | Eifelland Wohnwagenbau | Brabham-Ford | 28 | 45:50.4 | |
| 7 | 16 | Sports Motor International | Brabham-Ford | 28 | 45:50.9 | |
| 8 | 48 | Mike Goth | Brabham-Ford | 28 | 46:24.0 | |
| 9 | 26 | Tetsu Ikuzawa Racing | Lotus-Ford | 28 | 46:29.3 | |
| 10 | 18 | Sports Motor International | Brabham-Ford | 28 | 46:53.6 | |
| 11 | 50 | Brian Nelson | Crossle-Ford | 26 | +2 круга | |
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Кр | Причина |
| НФ | 32 | Eifelland Wohnwagenbau | Brabham-Ford | 24 | Прокол | |
| НФ | 42 | Alistair Walker Racing | Brabham-Ford | 21 | Авария | |
| НФ | 52 | Automovil Club Argentina | Brabham-Ford | 18 | Клапан | |
| НФ | 34 | F I R S T | Brabham-Ford | 15 | Стартёр | |
| НФ | 12 | Tecno Racing | Tecno-Ford | 3 | Авария | |
| НФ | 40 | Scuderia Jolly Club | Brabham-Ford | 0 | Колесо |
Положение в чемпионате после этапа IX Gran Premio Citta di Imola
| Положение в чемпионате после этапа | |||||
| Поз. | Гонщик | Команда | Конструктор | Очки | |
| 1. | Tecno Racing | Tecno-Ford | 38 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Tom Wheatcroft Racing | Brabham-Ford | 35 (37) | ||
| 3. | Team Bardahl | Lotus-Ford | 22 | — | |
| 4. | Malcolm Guthrie Racing | March-Ford | 10 | ||
| 5. | Tecno Racing | Tecno-Ford | 9 | ||
| 6. | Alistair Walker Racing | Brabham-Ford | 9 | ||
| 7. | Tetsu Ikuzawa Racing | Lotus-Ford | 9 | ||
| 8. | F I R S T | Brabham-Ford | 7 | ||
| 9. | Bob Gerard Racing | Brabham-Ford | 6 | — | |
| 10. | Alistair Walker Racing | Brabham-Ford | 5 | — | |
| 11. | BMW | BMW | 5 | — | |
| 12. | Sports Motor International | Brabham-Ford | 4 | — | |
| 13. | North Italian Racing | Brabham-Ford | 3 | — | |
| 14. | BMW | BMW | 3 | — | |
| 15. | Pygmee | Pygmee-Ford | 2 | — | |
| 16. | Mike Goth | Brabham-Ford | 2 | ||
| 17. | Automovil Club Argentina | Brabham-Ford | 1 | ||
| 18. | Bob Gerard Racing | Brabham-Ford | 1 | ||
| 19. | Irish Racing Cars | Brabham-Ford | 1 | ||
FeeLLeaN










