Гран-При Китая 2007
2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из трёх последовательных сессий (для 22 машин):
В первой сесси участвуют все гонщики. Сессия длится 20 минут. По окончании сессии шесть самых медленных машин выбывают из квалификации, а их результаты заносятся в протокол. Времена остальных аннулируются.
Вторая сессия длится 15 минут, а по ее окончании выбывает еще шесть наиболее медленных машин. Результаты 10 лучших аннулируются.
Третья сессия длится 10 минут и проводится для 10 лучших гонщиков квалификации.
| Квалификация Гран-При Китая 2007 | |||||||||
| ПП | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | Круги | |||
| М | Время | М | Время | М | Время | ||||
| 1 |  Lewis Hamilton |
Vodafone McLaren | 3 | 1:35.798 | 4 | 1:35.898 | 1 | 1:35.908 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  Kimi Raikkonen |
Scuderia Ferrari | 1 | 1:35.692 | 1 | 1:35.381 | 2 | 1:36.044 | 17 |
| 3 |  Felipe Massa |
Scuderia Ferrari | 2 | 1:35.792 | 2 | 1:35.796 | 3 | 1:36.221 | 16 |
| 4 |  Fernando Alonso |
Vodafone McLaren | 4 | 1:35.809 | 3 | 1:35.845 | 4 | 1:36.576 | 16 |
| 5 | David Coulthard |
Red Bull Racing | 7 | 1:36.930 | 7 | 1:36.252 | 5 | 1:37.619 | 22 |
| 6 |  Ralf Schumacher |
Panasonic Toyota | 11 | 1:37.135 | 9 | 1:36.709 | 6 | 1:38.013 | 23 |
| 7 |  Mark Webber |
Red Bull Racing | 13 | 1:37.199 | 8 | 1:36.602 | 7 | 1:38.153 | 22 |
| 8 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 6 | 1:36.737 | 6 | 1:36.217 | 8 | 1:38.455 | 21 |
| 9 |  Robert Kubica |
BMW Sauber | 5 | 1:36.309 | 5 | 1:36.116 | 9 | 1:38.472 | 20 |
| 10 | Jenson Button |
Honda Racing | 10 | 1:37.092 | 10 | 1:36.771 | 10 | 1:39.285 | 22 |
| 11 |  Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso | 9 | 1:37.047 | 11 | 1:36.862 | 12 | ||
| 12 | Sebastian Vettel 1 |
Toro Rosso | 8 | 1:37.006 | 12 | 1:36.891 | 12 | ||
| 13 | Jarno Trulli |
Panasonic Toyota | 15 | 1:37.209 | 13 | 1:36.959 | 13 | ||
| 14 | Heikki Kovalainen |
ING Renault | 16 | 1:37.225 | 14 | 1:36.991 | 12 | ||
| 15 | Anthony Davidson |
Super Aguri F1 | 14 | 1:37.203 | 15 | 1:37.247 | 12 | ||
| 16 | Nico Rosberg |
AT&T WilliamsF1 | 12 | 1:37.144 | 16 | 1:37.483 | 13 | ||
| 17 | Rubens Barrichello |
Honda Racing | 17 | 1:37.251 | 6 | ||||
| 18 | Giancarlo Fisichella |
ING Renault | 18 | 1:37.290 | 7 | ||||
| 19 |  Alexander Wurz |
AT&T WilliamsF1 | 19 | 1:37.456 | 6 | ||||
| 20 |  Takuma Sato |
Super Aguri F1 | 20 | 1:38.218 | 6 | ||||
| 21 | Adrian Sutil |
Etihad Aldar Spyker | 21 | 1:38.668 | 8 | ||||
| 22 | Sakon Yamamoto |
Etihad Aldar Spyker | 22 | 1:39.336 | 7 | ||||
1. ↑ Себастьян Феттель получил штраф в 5 позиций на стартовой решетке Гран-При Китая 2007 за блокировку Хейкки Ковалайнена во время квалификации.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Vodafone McLaren | №1 | Fernando Alonso |
8:8 | Lewis Hamilton |
№2 |
|---|---|---|---|---|---|
| ING Renault | №3 | Giancarlo Fisichella |
7:9 | Heikki Kovalainen |
№4 |
| Scuderia Ferrari | №5 | Felipe Massa |
8:8 | Kimi Raikkonen |
№6 |
| Honda Racing | №7 | Jenson Button |
9:7 | Rubens Barrichello |
№8 |
| BMW Sauber | №9 | Nick Heidfeld |
10:5 | Robert Kubica |
№10 |
| 1:0 | Sebastian Vettel |
||||
| Panasonic Toyota | №11 | Ralf Schumacher |
3:13 | Jarno Trulli |
№12 |
| Red Bull Racing | №14 | David Coulthard |
2:14 | Mark Webber |
№15 |
| AT&T WilliamsF1 | №16 | Nico Rosberg |
15:1 | Alexander Wurz |
№17 |
| Toro Rosso | №18 | Vitantonio Liuzzi |
6:4 |  Scott Speed |
№19 |
| 4:2 | Sebastian Vettel |
||||
| Etihad Aldar Spyker | №20 | Adrian Sutil |
7:2 |  Christijan Albers |
№21 |
| 1:0 | Markus Winkelhock |
||||
| 6:0 | Sakon Yamamoto |
||||
| Super Aguri F1 | №22 | Takuma Sato |
6:10 | Anthony Davidson |
№23 |
2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 8 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-8-6-5-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | Ferrari | F2007 | Scuderia Ferrari Marlboro |
186 | — |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | BMW Sauber | F1.07 | BMW Sauber F1 Team |
94 | — |
| 3. | Renault | R27 |  ING Renault F1 Team |
51 | — |
| 4. | Williams-Toyota | FW30 | AT&T Williams |
28 | — |
| 5. | Red Bull-Renault | RB3 | Red Bull Racing |
24 | — |
| 6. | Toyota | TF107 | Panasonic Toyota Racing |
12 | — |
| 7. | Toro Rosso-Ferrari | STR2 | Scuderia Toro Rosso |
8 |  |
| 8. | Honda | RA108 | Honda Racing F1 Team |
6 | — |
| 9. | Super Aguri-Honda | SA07 | Super Aguri F1 Team |
4 |  |
| 10. | Spyker | F8-VIIB | Etihad Aldar Spyker F1 Team |
1 | |
Конструктор McLaren-Mercedes сначала был лишен 15 заработанных очков в Гран-При Венгрии в зачет Кубка Конструкторов (за умышленное блокирование Льюиса Хэмилтона во время дозаправки в квалификации), а после заседения апелляционной комисси от 13 сентября 2007 года - дисквалифицирован в общем зачете Кубка Конструкторов за использование документации конфиденциального характера, принадлежащей другой команде (Scuderia Ferrari Marlboro).
FeeLLeaN
